Dobré osvětlení garáže nestojí jen na jednom svítidle pod stropem. Nástěnná svítidla doplňují světlo z boku – na dveře a prahy auta, na regál s nářadím, nad ponk i ke dveřím do domu. V garáži přitom musí vydržet víc než v obýváku: prach, vlhkost z mokrého auta, mráz v nevytápěném prostoru a občas ránu žebříkem nebo řídítky kola.
Proč vůbec na zeď? Stropní světlo osvětlí hlavně střechu auta, zatímco kola, boky a podlaha u dveří zůstávají ve stínu. Otevřená výklopná nebo sekční vrata navíc vedou pod stropem a zakryjí svítidla v přední části garáže. Světla na delších stěnách řeší obojí a s vlastním vypínačem je zapnete jen tehdy, když u auta pracujete.
Hodnoty v tabulce jsou orientační pro běžnou garáž se stropem kolem 2,5 m. Ve dvojgaráži počítejte zhruba s dvojnásobkem.
| Garáž | Osvětlenost | Světelný tok celkem | Teplota chromatičnosti | Krytí |
|---|---|---|---|---|
| jen na parkování, cca 3 × 6 m | asi 75–100 lx | 2000–3000 lm | 3000–4000 K | IP44 a více |
| s ponkem a kutěním | 300–500 lx u ponku | 6000–10 000 lm | 4000–5000 K | IP54–IP65 |
| lakování, leštění, detailing | 500 lx a více | od 10 000 lm | 5000–6500 K, Ra 90 | IP65, IK10 |
Jedno nástěnné svítidlo do garáže dává obvykle 800–2000 lm, takže do dílny patří několik světelných bodů. Index podání barev Ra 80 stačí na parkování a běžnou práci, při lakování se vyplatí Ra 90 – odstín barvy pak uvidíte jako za denního světla. Odolnost proti nárazu udává třída IK: IK08 odpovídá zhruba 5 J, IK10 asi 20 J.
Na bočních stěnách se osvědčuje výška 1,8–2,2 m, tedy nad střechou auta a nad otevřenými dveřmi, aby o světlo nezavadilo zrcátko. Na běžné osobní auto stačí dvě svítidla na každé straně, zhruba v úrovni předních a zadních kol. Nad ponk patří světlo 60–90 cm nad pracovní desku a mírně dopředu, jinak si budete stínit hlavou.
Pokud chodíte z garáže rovnou do domu, dejte dveřím vlastní světlo, klidně v teplejší barvě. Schodišťové zapojení s vypínačem u vrat a u dveří do domu ušetří cestu potmě. Světlé stěny vrací hodně světla zpět, takže bíle nebo světle šedě vymalovaná garáž vystačí s menším počtem svítidel.
Připojení na 230 V svěřte elektrikáři s odbornou kvalifikací. Vedení na povrchu v trubce nebo liště je v garáži běžné a praktické.
Při couvání se v zrcátkách odráží každý zdroj světla ve výšce očí řidiče. Nástěnné svítidlo proto ať svítí spíš dolů nebo má opálový kryt, který neoslňuje. Regál osvětlujte zepředu – lampa nad ním nebo za ním osvítí jen víka krabic a popisky zůstanou ve stínu.
Na parkování v jednogaráži stačí celkem asi 2000–3000 lm. Pokud u auta něco děláte, počítejte spíš s 6000–10 000 lm, rozdělenými mezi strop a stěny.
Svítidlo, které se montuje přímo na povrch stropu nebo stěny, ne do podhledu. Většina nástěnných svítidel do garáže je přisazená – připevníte je hmoždinkami ke zdi a přívod vede na povrchu nebo ve zdi.
LED ve více vrstvách: stropní světlo jako základ, nástěnná svítidla k bokům auta a k ponku, u vstupu světlo s čidlem. Neutrální bílá kolem 4000 K se hodí do většiny garáží.
Kombinovat světlo ze stropu a z obou boků. Jedno silné svítidlo vrhá ostré stíny a oslňuje, několik slabších bodů rozložených kolem auta dává rovnoměrnější světlo.
Do garáže jen na parkování stačí uzavřené svítidlo s krytím IP44. Pokud v garáži brousíte, řežete nebo myjete auto, vyplatí se prachotěsné provedení IP65.
U vstupu a na parkování určitě, světlo se samo rozsvítí i zhasne. Nad ponkem je lepší běžný vypínač, aby světlo nezhaslo, když chvíli pracujete bez pohybu.
Víc o nástěnných svítidlech do dalších místností: nástěnná svítidla. Pokud chcete, aby se garáž rozsvítila sama, mrkněte na nástěnná svítidla s pohybovým čidlem.
